ALPHA ELECTRO: EL PRIMER ENTRENADOR ELÉCTRICO BIPLAZA DEL MUNDO:

¡La forma más ecológica de aprender a volar!

eL Alpha Electro es un entrenador eléctrico de 2 asientos con un rendimiento que se adapta a las necesidades de las escuelas de vuelo. Tiene una carrera de despegue corta, una potente capacidad de ascenso de 1000+ fpm y una autonomia de una hora más una reserva de 30 minutos. El Alpha Electro está optimizado para operaciones de patrón de tráfico, donde se recupera hasta un 13% de energía en cada aproximación, lo que aumenta el alcance de las operaciones y al mismo tiempo, permite aterrizajes en campos cortos.
Con el costo cada vez mayor del combustible, es hora de repensar la capacitación de los pilotos. Nuestra solución es el primer entrenador práctico totalmente eléctrico. Las tecnologías que desarrollamos internamente especialmente para este avión redujeron el costo de la capacitación de pilotos hasta en un 70%, lo que hace que volar sea más asequible que nunca.

Puedes realizar vuelos de escuela en aeródromos más pequeños más cercanos a las ciudades con cero emisiones de C02 y mínimo ruido! El Alpha Electro no esta certificado en España, pero cumple con los requisitos de microlight y ASTM LSA, así como con los estándares para sistemas de propulsión eléctrica. En ciertos países ya está aprobado para la formación PPL, y estamos añadiendo más países a la lista constantemente. Pipistrel está trabajando con la FAA para aprobar una exención para permitir las operaciones de formación de pilotos y se ha realizado la solicitud de la certificación de tipo EASA.
Cada elemento de la aeronave ha sido refinado para ser más ligero, más eficiente y más confiable que antes. El motor eléctrico de 60+ kW solo pesa 20 kg y es más potente que la popular serie Rotax 912, que generalmente se usa en microligeros y LSA. El paquete de baterías de 21 kWh es de doble redundancia y está diseñado para ser reemplazable rápidamente en cuestión de minutos o cargado en menos de una hora, gracias a la próxima generación de la tecnología de gestión de baterías de Pipistrel. El fuselaje utiliza características probadas de cientos de aviones Pipistrel que vuelan en todo el mundo.